隨著AMR被電商和工業(yè)界大量使用后,AMR的安全問題也越來越突出,據(jù)報(bào)道,上個(gè)月英國某著名電商公司,因使用接觸式充電系統(tǒng),導(dǎo)致巨大火災(zāi),工廠直接損失達(dá)到1.1億英鎊。在AMR和無人工廠方案被快速而廣泛被應(yīng)用的時(shí)代,機(jī)器人廠商是否深入考量AMR的潛在安全風(fēng)險(xiǎn),并在解決方案中有完善的預(yù)防機(jī)制,以保證客戶現(xiàn)場的資產(chǎn)安全,將是判斷智能改造方案有效性,和真實(shí)提高工廠經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵元素。
嘉騰以安全、穩(wěn)定、可靠作為制造AGV的基本指導(dǎo)理念,在AGV&AMR的安全問題上不斷投入研發(fā)經(jīng)費(fèi),從而持續(xù)提升產(chǎn)品的品質(zhì)與安全等級。面對像電池正負(fù)極材料生產(chǎn)過程中,工藝要求不允許現(xiàn)場有裸露的充電銅極的無人工廠改造需求,目前常用的接觸式在線充電和離線充電都不適用。
2018年,嘉騰開始與新加坡某公司合作,針對場景與產(chǎn)品的普適性應(yīng)用,聯(lián)手開發(fā)了3+3(三個(gè)發(fā)射端,三個(gè)接受端)的大功率充電系統(tǒng)WCM-01,成功應(yīng)用于電池材料和電池生產(chǎn)企業(yè)。
產(chǎn)品簡介
WCM-01采用電磁感應(yīng)技術(shù)傳輸能量,與以往需要車體和充電站需要“親密接觸”才能充上電所不同的是,WCM-01非接觸充電模組只需要“輕輕靠近”(車體與充電站距離70mm以內(nèi)),機(jī)器人就可以進(jìn)行充電。
考慮到機(jī)器人的定位誤差對機(jī)器人到達(dá)并對準(zhǔn)充電站的影響,WCM-01特別的線圈結(jié)構(gòu)重新定義了磁路耦合的方式,結(jié)合高功率密度的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)變換器,能夠容許機(jī)器人橫向80mm的停車位置偏移。從縱向、橫向兩個(gè)維度釋放了對機(jī)器人高精度定位要求。
同時(shí),WCM-01可達(dá)到近10kW的充電功率,簡單理解,某知名品牌手機(jī)無線充電器功率為15W,WCM-01是其600倍,打破了無線充電效率低而速度慢的傳統(tǒng)印象,叉車這類大型設(shè)備可以在1-2小時(shí)內(nèi)充滿電,速度不輸于傳統(tǒng)充電機(jī)。
與觸點(diǎn)式在線充電相比
目前AGV領(lǐng)域的充電方式包括離線充電、在線充電兩種類型。在線充電在市面上常見的解決方案,是觸點(diǎn)式充電,即機(jī)器人自動(dòng)到達(dá)充電位點(diǎn),機(jī)器人上的充電極板正負(fù)極與充電機(jī)的金屬極板充分接觸而導(dǎo)電充電。
觸點(diǎn)式充電為全無人化改造提供了一個(gè)選項(xiàng),但同時(shí)也存在問題使得無法在全工業(yè)領(lǐng)域廣泛使用:
1. 裸露的金屬電極存在電極氧化,電極污損造成的充電故障;機(jī)器人與充電機(jī)的機(jī)械部件對接,尤其是重載的機(jī)器人,充電樁的磨損率較高。
2. 潮濕、粉塵、有易燃?xì)怏w的工廠內(nèi),不可使用裸露電機(jī)的充電方式;
3. 觸點(diǎn)式充電時(shí)必須精確對準(zhǔn),對于定位精度要求高,如實(shí)際運(yùn)行時(shí)不能一次對準(zhǔn),機(jī)器人需要駛出充電位重新對準(zhǔn),影響機(jī)器人車隊(duì)工作節(jié)拍。
4. 因不同機(jī)器人本體的充電金屬電極尺寸、充電要求、安裝位置都不同,一個(gè)項(xiàng)目里需要部署多種型號的充電樁。
相比之下,WCM-01帶來的想象力與眾不同:
1. 濕度大、有腐蝕性的,以及對銅鐵鋅等元素敏感的特殊生產(chǎn)環(huán)境用
機(jī)器人本體沒有了暴露金屬材質(zhì)的充電接口,從而可以消除水霧、腐蝕性、油污等特殊生產(chǎn)環(huán)境中對機(jī)器人充電刷板造成的影響,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)充電,完成特定行業(yè)工業(yè)環(huán)境的無人化改造。
2. 安全性的提高,帶來無人叉車的生產(chǎn)效率提高,縮短投資回報(bào)周期
以往為了提高安全性,將叉車充電站布置在離產(chǎn)線有一定距離的場所,叉車往返于充電站和生產(chǎn)車間浪費(fèi)了較多的時(shí)間和能量,影響叉車實(shí)際的工作時(shí)間。而非接觸充電徹底消除了裸露帶電體,消除了短路、過電流發(fā)熱、觸電的安全隱患,從而使得充電站部署的靈活性得以提高,能夠部署更多的在線充電點(diǎn),節(jié)省時(shí)間、提高續(xù)航、提高節(jié)拍速度。
由于在線充電的頻次提高,叉車可以配置低容量、快充鋰電池,并能夠通過充電調(diào)度的優(yōu)化,減少備用冗余叉車,從而顯著降低投資。
3. 適配多種機(jī)器人,實(shí)現(xiàn)智能充電
WCM-01可安裝在不同型號的叉車上,使用同一款非接觸充電站充電。在一個(gè)工廠環(huán)境里,托盤式、平衡重、堆垛叉車、前移式無人叉車,以及移載式、潛伏式AGV等都能夠用同一個(gè)無線充電發(fā)射站充電,解決在工廠內(nèi)車型眾多、需要部署多種充電樁并且備品備件繁雜的問題。
4. 為室外無人叉車的應(yīng)用創(chuàng)造條件
移動(dòng)機(jī)器人在室外場景下運(yùn)行有較高的技術(shù)挑戰(zhàn)性,嘉騰機(jī)器人在這一課題的投入上已有所斬獲。大黃蜂是嘉騰戶外搬運(yùn)的明星產(chǎn)品,但戶外塵埃、雨水的影響是大黃蜂實(shí)現(xiàn)自動(dòng)充電的障礙,非接觸、無裸露的充電方式才可做到這一點(diǎn),無接觸充電的產(chǎn)品導(dǎo)入,將為完全版的室外無人叉車開發(fā)創(chuàng)造必要的條件。
還有:
· WCM-01適用不同叉車型號,安裝改造簡單
WCM-01是一個(gè)獨(dú)立模組,只要在叉車外部固定好接收端,在地面部署無線充電發(fā)射站,可以即插即用。
· 通用性強(qiáng)
不受限于電池類型、充電曲線,無論是24V、48V供電的叉車,都可以用同一款無線充電發(fā)射站。
· 適應(yīng)性強(qiáng)
WCM-01模組內(nèi)部也是標(biāo)準(zhǔn)化模組,可以組合為充電功率更大或更小的充電站,適應(yīng)不同產(chǎn)品類型的充電需求。
這么一來,無論是輕型AGV、重型叉車、服務(wù)機(jī)器人,只要往WCM-01充電站輕輕一靠,就可以輕巧、靈敏、高效地補(bǔ)充電力了。
WCM-01如何應(yīng)用?
1. 新造AGV使用指南
嘉騰機(jī)器人已在某新能源工廠制造項(xiàng)目的無人叉車上成功應(yīng)用了WCM-01無線充電方案。由于該無線充電產(chǎn)品的模塊化設(shè)計(jì),使得車端的無線充電接收器集成安裝與接線非常簡單。集成安裝方面,僅在車體上有6個(gè)安裝定位孔,以作固定用。
接線方面,將無線充電接收器的正負(fù)極與鋰電池充電口連接,一根通訊線與無人叉車控制器連接即可。
WCM-01有標(biāo)準(zhǔn)的通訊接口代碼,將其移植到叉車的控制系統(tǒng)中即可。在充電邏輯方面,幾乎與常規(guī)充電機(jī)的運(yùn)行習(xí)慣完全一致,并且還提供了更為豐富的交互數(shù)據(jù)。
2. 舊有AGV升級指南
對于特殊場景中,如上述易凝露、易燃易爆環(huán)境或是對銅鐵鋅敏感的場所,曾折中妥協(xié)使用接觸式刷板刷塊方案的無人叉車項(xiàng)目,可以改造成WCM-01無線充電方案。如上所述,在現(xiàn)有叉車上對無線充電接收器集成安裝、接線、軟件升級方面都是模塊化搭載,實(shí)施難度很低而能在充電安全性、可靠性和自動(dòng)化程度上有顯著提升與收益。
WCM-01-T 無線充電模組發(fā)射端
WCM-01-R 無線充電模組接收端
技術(shù)規(guī)格參數(shù)
1. 車載接收端
2. 充電站
(轉(zhuǎn)載)