北京時(shí)間2月12日上午消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，特斯拉將在其位于弗里蒙特的工廠內(nèi)搭建一條電池芯試點(diǎn)生產(chǎn)線，該公司將在這里設(shè)計(jì)自己的電池芯生產(chǎn)設(shè)備。

　　在故去幾個(gè)月中，一直有傳聞稱特斯拉正在開(kāi)發(fā)自己的用于電動(dòng)汽車的電池芯。特斯拉先是收購(gòu)了擁有一些電池芯技術(shù)的超級(jí)電容器生產(chǎn)商Maxwell，之后在其股東大會(huì)上，該公司又暗示稱，他們有可能會(huì)開(kāi)始生產(chǎn)自己的電池芯。如今，特斯拉發(fā)布的一條招聘信息又進(jìn)一步證實(shí)了特斯拉的這個(gè)計(jì)劃。該公司發(fā)布的這個(gè)職位名稱為”試點(diǎn)生產(chǎn)線工程師，電池芯工程“。

　　不久前，特斯拉又收購(gòu)了一家名叫Hibar的公司，這是一家專長(zhǎng)于生產(chǎn)電池芯制造設(shè)備的企業(yè)。

　　當(dāng)前，特斯拉所使用的電池芯是從松下公司所采購(gòu)的，這些日本產(chǎn)電池被用在Model S和Model X車型上。另外，他們與松下還合作在其位于內(nèi)華達(dá)州的超級(jí)工廠內(nèi)生產(chǎn)電池芯，這部分電池芯被用在Model 3車型上。

　　特斯拉參與過(guò)電池芯的設(shè)計(jì)，從而使用它們組裝電池組，但是該公司從未自己生產(chǎn)過(guò)電池芯。這意味著，特斯拉本次建設(shè)的生產(chǎn)線，對(duì)于該公司來(lái)說(shuō)將會(huì)是一次全新的體驗(yàn)。

　　該公司此前曾確認(rèn)，其位于柏林附近的超級(jí)工廠也計(jì)劃在未來(lái)生產(chǎn)電池芯，但是當(dāng)前尚不清楚他們是將會(huì)與其他制造商合作，還是自主生產(chǎn)電池芯。

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