2016年8月26日，在第三屆APEC車聯(lián)網(wǎng)研討會(huì)上，交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院總工程師、國(guó)家智能交通系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心主任王笑京作了題為“國(guó)家新一代智能交通總體框架和部署”的報(bào)告，在發(fā)言中他先介紹了“國(guó)家低碳和智能交通運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略”的研究情況。

　　2016年8月26日，在第三屆APEC車聯(lián)網(wǎng)研討會(huì)上，交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院總工程師、國(guó)家智能交通系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心主任王笑京作了題為“國(guó)家新一代智能交通總體框架和部署”的報(bào)告，在發(fā)言中他先介紹了“國(guó)家低碳和智能交通運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略”的研究情況，然后重點(diǎn)介紹了國(guó)家發(fā)改委和交通運(yùn)輸部聯(lián)合發(fā)布《推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通 促進(jìn)智能交通發(fā)展的實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱“ITS發(fā)展實(shí)施方案”)。

　　王笑京在報(bào)告中談到這是國(guó)家首次發(fā)布覆蓋綜合交通各個(gè)方面的ITS發(fā)展框架和實(shí)施方案，不但規(guī)劃了未來(lái)10年的發(fā)展目標(biāo)，而且提出近期將以三個(gè)系統(tǒng)(智能運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng)、智能運(yùn)輸管理系統(tǒng)、智能決策支持系統(tǒng))、兩個(gè)支撐(智能交通基礎(chǔ)設(shè)施、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù))、一個(gè)環(huán)境(寬松有序發(fā)展環(huán)境)作為主要發(fā)展內(nèi)容，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、運(yùn)行服務(wù)和技術(shù)應(yīng)用等多個(gè)方面進(jìn)行了詳細(xì)的安排，同時(shí)覆蓋了城市交通、公路、鐵路、航空、水運(yùn)。該總體框架不僅對(duì)ITS的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用做出了安排，還特別注意推動(dòng)智能交通前沿技術(shù)研發(fā)和對(duì)新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)支持，如新一代國(guó)家交通控制網(wǎng)、車路協(xié)同、智能汽車、列車自動(dòng)運(yùn)行、綜合樞紐協(xié)同、高速寬帶無(wú)線互聯(lián)和高速無(wú)線局域網(wǎng)等。

　　他在發(fā)言中還特別強(qiáng)調(diào)，隨著新一代信息技術(shù)的發(fā)展以及我國(guó)交通運(yùn)輸和產(chǎn)業(yè)需求的升級(jí)，綠色、智能和泛在也將是交通運(yùn)輸現(xiàn)代化的方向，因此智能交通系統(tǒng)的規(guī)模應(yīng)用將是未來(lái)一段時(shí)期交通運(yùn)輸發(fā)展的重要內(nèi)容，所以中國(guó)國(guó)家發(fā)改委和交通運(yùn)輸部就智能交通系統(tǒng)(ITS)的總體框架和實(shí)施做出了全面安排，它為中國(guó)ITS的未來(lái)發(fā)展指明了方向，這同時(shí)標(biāo)志著歷經(jīng)二十多年的發(fā)展，中國(guó)ITS即將進(jìn)入新階段。

（轉(zhuǎn)載）