當前，隨著互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等信息技術(shù)的快速發(fā)展，以深度學習為基礎的人工智能在智能汽車領(lǐng)域的應用日益廣泛和深入，正逐漸成為新一輪信息技術(shù)革命的核心。人工智能與無人駕駛、車聯(lián)網(wǎng)的緊密結(jié)合，將對汽車領(lǐng)域產(chǎn)生重大變革，傳統(tǒng)汽車廠商為此積極開展戰(zhàn)略布局。

　　4月5日，豐田宣布與微軟合作成立ToyotaConnected公司，用于研究人工智能等技術(shù)，利用微軟的Azure云計算平臺收集并分析數(shù)據(jù)，最終實現(xiàn)無人駕駛。針對于此，結(jié)合當前全球智能制造的發(fā)展現(xiàn)狀，圍繞汽車巨頭加快人工智能領(lǐng)域布局的推動因素及趨勢，簡要分析如下：

　　1、智能汽車領(lǐng)域技術(shù)及產(chǎn)品的不斷成熟是基礎

　　智能汽車領(lǐng)域新技術(shù)新產(chǎn)品層出不窮，使得汽車智能化水平不斷提升，為人工智能在汽車領(lǐng)域的推廣應用奠定了基礎。當前，傳感器、移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)及產(chǎn)品不斷推陳出新，汽車制造商在傳感及控制技術(shù)研發(fā)的基礎上，結(jié)合移動互聯(lián)網(wǎng)、地圖導航軟件、車載操作系統(tǒng)、GPS模塊等，通過軟硬件系統(tǒng)集成、云端互聯(lián)和大數(shù)據(jù)分析，實現(xiàn)安全輔助駕駛、自動泊車、定速巡航等，推動智能汽車在車聯(lián)網(wǎng)和安全駕駛等領(lǐng)域不斷成熟，為汽車廠商加快人工智能布局奠定了軟硬件基礎。

　　2、人工智能領(lǐng)域的快速發(fā)展和創(chuàng)新應用是條件

　　深度學習、大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)的突破，推動了人工智能的快速發(fā)展，為人工智能在汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新應用創(chuàng)造了條件。云計算能力的大幅提升、計算成本的持續(xù)下降、神經(jīng)網(wǎng)絡算法的不斷優(yōu)化以及大數(shù)據(jù)提供的海量學習樣本，使得人工智能的深度學習能力實現(xiàn)了快速突破。

　　3、無人駕駛面臨的技術(shù)瓶頸和市場需求是動力

　　人工智能在汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新應用，能夠突破當前無人駕駛面臨的技術(shù)瓶頸，解決交通出行服務領(lǐng)域的市場需求。當前，ADAS、自適應巡航控制系統(tǒng)、車道偏離預警系統(tǒng)、超車警示系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、自動泊車等智能駕駛技術(shù)及系統(tǒng)，離無人駕駛階段還有一段距離。人工智能與無人駕駛的結(jié)合有望實現(xiàn)真正的汽車智能化和共享化，使汽車從單純的移動載體變?yōu)榭勺灾鲗W習和分析決策的智能移動聯(lián)網(wǎng)機器。

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